Refroidissement BMW

L'une des rares entreprises familiales (quatrième génération) de cette taille, avec plus de 35 millions de produits CSF vendus. CSF est l'un des principaux fabricants mondiaux de produits de refroidissement BMW et c'est la marque incontournable pour les produits de refroidissement de performance et de course. Que vous conduisiez l'emblématique BMW M3 E46 ou le plus récent membre de la famille M, la BMW M2 Competition F87, nous avons ce qu'il vous faut!

Refroidisseur de charge supérieur BMW

Une première mondiale: le refroidisseur d'air de suralimentation supérieur CSF BMW F8x S55 avec réservoir en fonte. Ce refroidisseur de performance est spécialement conçu pour optimiser les performances de votre BMW M2C, M3 ou M4. En utilisant plusieurs séparateurs d'air et des réservoirs d'extrémité chauds et froids coulés séparément, assurez-vous que le flux d'air est aussi efficace que possible.

De plus, les noyaux du refroidisseur de charge supérieur CSF pour les moteurs BMW S55 F8x sont 60% plus grands que ceux de son homologue OEM, ce qui permet un refroidissement optimal pour les BMW M3, M4 de M2C et rsquo; s hautement performantes. .

La conception du refroidisseur garantit une installation facile, car il est plug-and-play et facile à installer. Cela signifie également qu'il dispose d'une 'quick connect' Connexions d'eau et ports de capteur OEM.

Ce summum en matière de refroidissement de performance est disponible dans une finition en aluminium brut ou en poudre noire froissée:

Cependant, si vous êtes sérieux au sujet du réglage, nous offrons également la possibilité d'opter pour une finition enduite de poudre personnalisée. Pour ceux qui veulent vraiment quelque chose de différent, ou pour faire correspondre leur compartiment moteur avec la couleur du véhicule réel. Quelques exemples:

Intercooler pour BMW M2 F87 N55

Conduisez-vous une BMW à l'écu ou pensez-vous à un remappage de l'ECU? Vous voudrez certainement un refroidisseur intermédiaire! Si vous commencez à pousser votre BMW à un niveau supérieur à celui d'origine, vous exigez davantage de votre véhicule. Les pièces de refroidissement OEM - en particulier votre refroidisseur intermédiaire - auront des difficultés à suivre la nouvelle puissance trouvée de votre voiture. C'est dommage d'avoir plus de BHP et de Nm à votre disposition et de ne pas pouvoir en tirer le meilleur parti, tout simplement parce que vos systèmes de refroidissement ne peuvent pas suivre.

Cet intercooler est disponible dans une finition argentée ou noire et ne convient pas uniquement à la BMW M2 F87, mais convient également à la plupart des modèles BMW N55 F20, F21, F22 et F23, ainsi qu'à la plupart des BMW N55 F30, F31 et F34 des modèles. Bien sûr, ces refroidisseurs intermédiaires sont également conçus pour assurer un montage facile et instantané!

Augmentation des performances du refroidisseur intermédiaire BMW

L'intercooler haute performance CSF Race réduit considérablement les températures de charge par rapport à l'intercooler d'origine, en particulier sur les voitures dont le boost est supérieur à celui d'origine.

Cet intercooler CSF offrira une augmentation de puissance de 15 à 20 ch sur une BMW d'origine et de plus de 25 ch sur un véhicule réglé / modifié. Comparé à son homologue d'usine, le refroidisseur intermédiaire CSF fournira une température de charge de > 25 degrés Celsius. Enfin, des tests indépendants montrent une baisse de température de 5 degrés Celsius par rapport au Wagner EVO 2 (SOURCE).

Refroidissement BMW Performance

Outre les refroidisseurs et les refroidisseurs intermédiaires de charge, CSF propose une large gamme d'autres pièces de refroidissement de performance centrées sur BMW, telles que:

• Refroidisseurs d'huile BMW
• Échangeurs de chaleur BMW
• Radiateurs BMW Twin Charge
• Radiateurs de direction assistée BMW

Et plus encore ... Nous créons également des systèmes de refroidissement performants pour Porsche, VW, etc. Consultez notre catalogue complet ici